城北首个!长沙传化机动车登记服务站开工,预计8月投入运营
城北首个!长沙传化机动车登记服务站开工,预计8月投入运营
城北首个!长沙传化机动车登记服务站开工,预计8月投入运营
6月19日,长沙传化机动车(jīdòngchē)登记服务站正式开工。
红网时刻新闻6月(yuè)19日讯(记者 余惠芳 通讯员 闵琼 唐之健)6月19日,长沙城北首个卡车生态全(quán)链条、一站式服务平台核心项目——长沙传化机动车登记(dēngjì)服务站正式开工。这一项目的启动标志着长沙传化公路港向(gǎngxiàng)构建集车辆登记、交易、售后、物流服务于(yú)一体的综合性枢纽迈出坚实一步,为区域经济高质量发展注入全新活力。
长沙传化机动车登记服务站规划图(guīhuàtú)。
该服务站紧邻交通主干道中青路,占地面积达20亩,按照车管所高标准规划建设,预计8月18日投入(tóurù)运营。届时,将提供注册登记、转移登记及行驶证、驾驶证办理等“一站式”服务,极大提升(tíshēng)货车车主(chēzhǔ)办事的便捷性。服务站的建成(jiànchéng),将全面提升长沙城北商用车市场交易效率,加速形成规模化、集群化的产业发展(fāzhǎn)新格局。
二手卡车经销商詹召峰对此充满期待:“我们每年销售二手车超400台,过去卡车上牌要辗转(zhǎnzhuǎn)多地(duōdì),费时费力。服务站运营后,销售、检测、上牌全流程无缝衔接(xiánjiē),省时又省钱,对我们商户和车主来说都(dōu)是实实在在的利好!”
作为华中(huázhōng)片区重要的商用车贸易和服务市场,长沙传化公路港已形成强大产业集聚效应。港内汇聚一汽、重汽、福田等17大卡车头部品牌,吸引30余家卡车销售企业入驻,其中一级经销商占比高达86%,全年重卡(zhòngkǎ)销售量占长沙市总量的60%。从新车销售到(dào)售后维修(wéixiū),从配件供应到能源补给,这里(zhèlǐ)已构建(gòujiàn)起覆盖卡车全生命周期的完整产业链。
在物流服务(fúwù)领域,依托(yītuō)传化物流智能平台及10万平方米仓储(cāngchǔ)资源,长沙传化公路港为(gǎngwèi)客户量身定制供应链解决方案。目前,港内已入驻180余家仓储及物流企业,开通200余条运营线路,日均发车140余次,车辆(chēliàng)进场超10000车次,成功(chénggōng)搭建起湖南省内“定时、定点、定班”的货运配送网络(wǎngluò),打通城乡物流“最后一公里”。酒水、医药、家居等十余个行业的头部企业,均在此实现仓储配送一体化服务。
绿色物流也是其重要名片。长沙传化公路港全力推进“光、储、充、换”一体化智慧园区建设,已铺设2.7万平方米屋顶光伏项目,全年发电量超70万度,同时,建设了锂电叉车(chāchē)换电站,安装了24根充电桩并配置20个充电接口(jiēkǒu),可满足100台电叉车的循环充换电需求(xūqiú),累计服务(fúwù)新能源货车及乘用车1000余台(yútái)。
“从商用车全链条(liàntiáo)服务革新,到智能物流网络完善,再到绿色园区建设,长沙传化公路港正通过多维度创新,引领物流行业向智能化、绿色化、高效化转型。”长沙传化公路港负责人表示,未来将持续发挥区域(qūyù)枢纽优势,为物流产业高质量发展注入源源不断(yuányuánbùduàn)的(de)新动能。




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