宜昌国储中心“十四五”期项目主体基本完工

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员杨丽芳(yánglìfāng) 刘源(liúyuán)）6月11日上午，国家区域性公路交通应急装备物资（湖北宜昌）储备中心（以下简称(jiǎnchēng)“宜昌国储中心”）“十四五”期工地(gōngdì)上，约16000平方米的综合演练场地已雏形初具，二期项目(xiàngmù)1#储备库已经建成。5月底二期项目主体工程建设基本完工，目前正在加快推进项目收尾验收。 宜昌国储中心1#储备库及周边道路、管网等(děng)配套工程收尾 宜昌(yíchāng)国储中心是全国36个国家区域公路交通应急储备中心之一，目前也是全省唯一。该项目总投资3.36亿元，总占地约(yuē)160亩(mǔ)，总建筑面积(jiànzhùmiànjī)约24000平方米(píngfāngmǐ)，分期建设，其中二期概算(gàisuàn)总投资2.84亿元，征地近80亩，计划建设储备仓库3座（建筑面积约8000平方米）、实训楼1栋（建筑面积约3000平方米）、综合演练场(chǎng)1个（约2万平方米）及相关配套，并购置应急装备物资约1.75亿元。 宜昌国储中心建成后，总(zǒng)占地面积约160亩，总建筑面积约24000平方米(píngfāngmǐ) “我们作为建设业主，在(zài)省交通运输厅、市委、市政府领导下，在市交通运输局(jú)指挥调度和相关部门(bùmén)支持下，按照(ànzhào)省厅‘建设质量一流、装备配备一流、指挥平台一流、运营管理一流’和‘全国领先’要求，铁肩担责，践行使命(shǐmìng)，高质量完成宜昌国储中心建设。”宜昌市公路建设养护中心主任李中华介绍。 自(zì)项目启动以来，交通运输部关注、湖北省交通运输厅支持、宜昌市交通运输局重视，参建各方常驻现场，建立日(rì)研判、周(zhōu)调度、月报告工作(gōngzuò)机制，强化工地例会、专家会审等制度落实，确保项目建设质量和工程进度。 6月11日11时30分，在中心综合楼，机械操作手彭刚正在进行(jìnxíng)51米机械化桥实战(shízhàn)抢险模拟场景学习，他目前已经完成了3个桥段(qiáoduàn)的拼装作业，正在进行第四节桥段的拼装工作。 他此时是2#作业手，通过遥控盒操作架设车上(shàng)的吊机，将第四节桥段吊至托架上，再操作“后定位销”伸出按钮，将架设架上的后定位销插入中桥段销齿(xiāochǐ)中，固定第四节桥段限制其前后(qiánhòu)移动，再操作“导梁收回”按钮，第二端(duān)桥段向前运动，与第四桥段合拢。很快，按类似(lèisì)操作方法，他和其他同事组成的架桥分队，完成了6节桥段的拼接，准备开展(kāizhǎn)推桥工作。 培训老师正在(zhèngzài)指导参训学员操作桥梁模拟器 为提升中心(zhōngxīn)首批机械操作手专业技术能力，提前熟悉有关应急装备的性能和特点，该中心6月初开始，计划开展为期1个月的51米应急机械化(jīxièhuà)桥梁模拟技术培训(péixùn)。“通过桥梁模拟器，模拟仿真(fǎngzhēn)51米桥的使用操作场景，实现无风险环境下的高频次操作训练(xùnliàn)，使机械操作手熟练掌握51米机械化桥的架设(jiàshè)、撤收全流程。”培训老师、中船应急公司佘理介绍。 目前中心(zhōngxīn)7名机械(jīxiè)操作手，都是从宜昌市公路建设养护中心2个直属分局抽调过来的精兵强将，机械操作手要求至少持有驾驶B照，他们也(yě)是国储中心储备的培训师。 “宜昌国储中心的建成，对于完善国家(guójiā)公路交通应急体系布局，提升我省和国家中部(zhōngbù)路网安全应急保障能力，服务我省长江(chángjiāng)经济带(jīngjìdài)战略，保障中部大通道畅通具有重要意义。”宜昌市公路建设养护中心副主任朱慧敏介绍。